Šestoosni robot | Tuling | Core Components | Laser Source |
Upotreba | Weld Metal | Max. Izlazna snaga | 2000W |
Primjenjivi materijal | Metal | Cnc ili ne | Da |
Režim hlađenja | Vodeno hlađenje | Električni i pneumatski sistemi | Schneider |
Talasna dužina | 1090Nm | Laserska snaga | 1000w/ 1500w/ 2000w |
Težina (Kg) | 600 Kg | Certifikacija | Ce, Iso9001 |
Core Components | Izvor laserskog vlakna, vlakna, glava za lasersko zavarivanje ručke | Ključne prodajne tačke | Visoka tačnost |
Funkcija | Lasersko zavarivanje metalnih delova | Dužina vlakana | ≥10m |
Primjenjive industrije | Hoteli, prodavnice odeće, prodavnice građevinskog materijala | Core Components | Laser Source |
Način rada | Pulsirano | Servis nakon garancije | Online podrška |
Prečnik žarišne tačke | 50μm | Maksimalna pokrivenost | 1730mm |
Video izlazna inspekcija | Pod uslovom | Podržan grafički format | Ai, Plt, Dxf, Dwg, Dxp |
Mjesto porijekla | Jinan, provincija Šandong | Vrijeme garancije | 3 godine |
Osa robota može biti rotirajuća osa ili translaciona osa, a način rada ose je određen mehaničkom strukturom. Osa robota je podijeljena na osovinu kretanja tijela robota i vanjsku osu. Vanjska osovina je podijeljena na klizni sto i pozicioner. Osim ako nije drugačije naznačeno, os robota se odnosi na os kretanja tijela robota.
Turing roboti su podijeljeni u tri tipa industrijskih robota:
Industrijski robot sa šest osa: uključujući šest osi rotacije
SCARA: sadrži tri rotacijske ose i jednu translacionu os
Paletizirajući manipulator: uključuje četiri rotirajuća osovina. Zajedničko kretanje robota prikazano je na slici.
1.Machinery Manufacturing Field
Sa intenziviranjem zadataka zavarivanja u industriji proizvodnje mašina, zavarivanje ima inherentno loše uslove rada i veliko toplotno zračenje, što je veoma opasno zanimanje. U proizvodnji mašina postoji i mnogo opreme velikih razmera, što takođe povećava poteškoće zavarivanja. , Robot za zavarivanje je automatska mehanička oprema koja se bavi zavarivačkim poslovima, koja oslobađa radni intenzitet radnika i pomaže u poboljšanju nivoa automatizacije u oblasti proizvodnje mašina.
2.Automobili i auto dijelovi:
Posljednjih godina, kako bi se zadovoljile potrebe javnosti, automobilska industrija je pokazala raznolik razvoj. Tradicionalno zavarivanje ne može zadovoljiti visoke zahtjeve za zavarivanje u proizvodnji automobila i autodijelova. , Zavareni šav je lijep i čvrst. U mnogim modernim radionicama za proizvodnju automobila formirane su linije za sklapanje robota za zavarivanje.
3. Elektronska oprema:
Područje elektronske opreme ima relativno visoke zahtjeve za kvalitetom zavarivanja. Sa sve većom potražnjom za elektronskom opremom u društvu, elektronska oprema se takođe suočava sa ozbiljnim izazovima dok se brzo razvija. Roboti za zavarivanje mogu stabilizirati kvalitetu zavarivanja istovremeno osiguravajući efikasnost proizvodnje. Precizno zavarivanje opreme je tri do četiri puta veće od ručnog rada.
4. Vazduhoplovstvo:
U strukturi aviona nalazi se blizu 1.000 komponenti za zavarivanje karoserije, a uključeno je blizu 10.000 delova. Većina važnih nosivih komponenti aviona koristi zavarene komponente. Telo aviona je pod velikim pritiskom tokom leta, tako da su zahtjevi za zavarivanje relativno strogi, a robot za zavarivanje može fleksibilno podesiti parametre zavarivanja putem automatske tehnologije praćenja šavova zavarivanja kako bi precizno zavario strukturu aviona.
2. Sedmični pregled i održavanje
1. Očistite svaku osovinu robota; Provjerite tačnost TCP-a; Provjerite nivo preostalog ulja. ;Provjerite da li je nulta pozicija svake ose robota tačna; Očistite filter iza rezervoara za vodu aparata za zavarivanje.;Očistite filter na ulazu komprimovanog vazduha;Očistite nečistoće na mlaznici gorionika za zavarivanje kako biste izbegli začepljenje cirkulacije vode; Očistite mehanizam za uvlačenje žice, uključujući točak za uvlačenje žice, točak za presovanje žice i cijev za vođenje žice; Provjerite jesu li snop crijeva i crijevo vodiča oštećeni ili slomljeni. (Preporučuje se da uklonite cijeli snop crijeva i očistite ga komprimiranim zrakom); Provjerite je li sigurnosni sistem za zaštitu gorionika za zavarivanje normalan i da li je vanjsko dugme za zaustavljanje u nuždi normalno.